东营喷粉厂家

由于喷涂生产具有基本的特点，生产对生产线本身有很大的依赖性，由于喷粉线的方案设计明确，如果生产线的作业链速度明确，其大部分产能就已经明确。因为喷粉线作业链速度明确后，其生产线上每种处理方式的合理解决时间和相关加工工艺的规定范围须随之确定，这一类的调整空间一般不容易大。在喷粉线中无论是工件预处理后的水分干燥，还是底漆、面漆、电泳或喷涂粉末涂层的固化，干燥室都是必不可少的工艺设备。干燥室所需的热能，包括热水、蒸汽、电力、燃油、气体或其他燃料，在整个喷粉线中只占30%左右，却高达90%左右。因此降低喷粉线干燥室的能耗尤为重要，这是相关项目决策者和设计人员应该研究和对待的问题。干燥室的选择、能源的选择、设备结构的设计都要综合考虑和评估，来确定经济的满足工件涂层质量要求的干燥室。

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1.绘画方法：用油漆刷绘画时，应先上下后左右喷粉线设备油漆刷不宜蘸得太多以防滴落，涂刷重防腐涂料时漆刷的距离不宜拉得太远以免漆膜过薄，如果表面粗糙、有棱角、有突起要注意先预涂。2.辊涂法：用辊涂时蘸在辊上的油漆要均匀分布，涂装时碾压速度应保持恒定不能过快，切勿将滚轮铺得太紧，对于焊接、切割痕迹等凸出部分，要特别小心先预涂。3.空气喷涂法：喷粉线设备喷涂时应与涂层表面形成正确的角度和距离(30-50厘米)，上下左右移动喷枪时，喷孔与涂层表面的距离应保持不变，不应呈弧形移动，焊缝、铆钉头和拐角应预涂层。4.无气喷涂法：可以获得很厚的漆膜，因此为了达到规定的膜厚，采用无气喷涂的施工方法，实际涂装时应采用纵横喷涂法，即先上下后左右，或先左右后上下，使用无空气喷涂需要较高的技能，操作过程中应防止喷枪长距离摆动或呈弧形摆动。

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油漆损耗系数：通常工业油漆涂装中损耗系数是指实际用漆量于理论用漆量之间的比值，即：实际涂布率与理论涂布率之间的比值，这个比值通常在1.3-2.0之间。既然涂装施工过程中，合理的油漆损耗避免不了，为控制施工过程中油漆损耗在合理的损耗范围内，减少油漆浪费，减少涂料损耗的方法，首先主要损耗有哪些：1、施工人员。为什么先说施工人员，因为施工人员素质及情绪是关键，由于个人的操作水平的不同，如喷涂技术水平差异，会造成较大差异，更重要的是施工人员情绪，哪天不高兴了，将油漆刷得超厚，或者干脆拿桶油漆倒了，损耗不大都难。2、构件结构。对于不同构件的喷涂，其结构复杂程度、大小都会直接影响油漆的损耗。一般情况下，结构相对复杂的构件上的涂装施工，油漆损耗相比与结构简单的构件油漆损耗大。结构尺寸较小时，相对于大型结构的结构的施工而言，其损耗也会较高。3、施工方式。油漆的涂装方法一般有刷涂，滚涂，空气喷涂和高压无气喷涂等。喷涂的方式虽然比较快，但涂料的耗损就会远远刷涂和滚涂。其次，采用喷涂方式的时候，喷嘴的不同选用，也会影响涂料的耗损程度。采用较大喷幅的枪嘴能达到较高的喷涂效率，但是会更多的造成涂料使用的浪费。

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在涂装生产线前处理工段或车间，一要注意的就是制定必要的强酸强碱购买、运输、保管和使用制度，给工人提供必要的保护着装，安全可靠的盛装、搬运、配置器具，以及制定万一发生事故时的紧急处理措施、抢救办法。其次，在涂装生产线前处理工段，由于存在一定量的废气、废液等三废物质，所以在环保措施方面，须配置抽气排气、排液和三废处理装置。前处理过的工件质量，由于前处理液及涂装生产线工艺流程不尽相同，其质量当有差异。处理较好的工件，表面油、锈去尽，为了防止短时间内再次生锈，一般应在前处理后几道工序，进行磷化或钝化处理：在喷粉前，还应将已磷化的工件进行干燥，去其表面水分。小批量单件生产，一般采用自然晾干、晒干、风干。而对于大批量之流水作业，一般采取低温烘干，采用烘箱或烘道。

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1、刷涂法：用油漆刷涂装时，涂刷方向应取先上下后左右的方向进行涂装，漆刷蘸漆不能过多以防滴落。涂装重防腐蚀涂料时漆刷距离不能拉得太大以免漆膜过薄。遇有表面粗糙、边缘、弯角和凸出等部分更应特别注意，先预涂一道。2、辊涂法：用滚筒涂装时，滚筒上所蘸的油漆应分布均匀。涂装时滚动速度要保持一定，不可太快。切忌过分用力展滚筒。对于焊接、切痕等凸出部分，尤应小心处理，先预涂一道。3、空气喷涂法：喷涂时，喷枪与被涂表面应成正确的角度与距离（30-50cm）。上下左右移动喷枪时，喷孔和被涂面的距离应保持不变，不应作弧线形移动。焊缝、铆钉头及边角处，应先作预涂。4、无空气喷涂法：这是很快的涂装方法，而且可以获得很厚的漆膜。因此，为了达到规定漆膜厚度，采用无气喷涂的施工方法。在实际涂装时应采用先上下后左右，或者先左右后上下的纵横喷涂方法。使用无气喷涂需要更高的技巧，喷枪与被涂物表面应维持在一个水平距离上，操作时要防止喷枪做远距离或弧形的挥动。