深圳电泳厂家

1、刷涂法：用油漆刷涂装时，涂刷方向应取先上下后左右的方向进行涂装，漆刷蘸漆不能过多以防滴落。涂装重防腐蚀涂料时漆刷距离不能拉得太大以免漆膜过薄。遇有表面粗糙、边缘、弯角和凸出等部分更应特别注意，先预涂一道。2、辊涂法：用滚筒涂装时，滚筒上所蘸的油漆应分布均匀。涂装时滚动速度要保持一定，不可太快。切忌过分用力展滚筒。对于焊接、切痕等凸出部分，尤应小心处理，先预涂一道。3、空气喷涂法：喷涂时，喷枪与被涂表面应成正确的角度与距离（30-50cm）。上下左右移动喷枪时，喷孔和被涂面的距离应保持不变，不应作弧线形移动。焊缝、铆钉头及边角处，应先作预涂。4、无空气喷涂法：这是很快的涂装方法，而且可以获得很厚的漆膜。因此，为了达到规定漆膜厚度，采用无气喷涂的施工方法。在实际涂装时应采用先上下后左右，或者先左右后上下的纵横喷涂方法。使用无气喷涂需要更高的技巧，喷枪与被涂物表面应维持在一个水平距离上，操作时要防止喷枪做远距离或弧形的挥动。

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1、前处理设备。车架涂装生产线前处理设备主要由室体、工作槽、药剂补加系统(脱脂剂、表调剂、磷化剂)、除油系统、除铁粉污物系统、磷化除渣系统、热交换系统(预脱脂、脱脂、磷化)、排风系统、温度控制系统等组成。室体为封闭式结构，骨架采用型材，壁板材质为2mm厚不锈钢板，室体顶设有日光灯照明，侧壁装有检修门及观察窗。前处理电泳厂家工作槽中均设有搅拌装置，从而可以不断更新与工件表面相接触的槽液，保证槽液温度和浓度的均匀，加速工件表面的化学反应速度，提高前处理质量。除铁粉污物系统采用旋液分离器、磁性铁粉过滤器等相结合的方式，除去槽液中的铁粉污物。处理后的槽液自动返回预脱脂槽。设专用运污小车收集铁粉污物，将铁粉污物运至车间外。2、阴极电泳设备。主要由室体、工作槽、循环系统(包括主循环系统、超滤循环系统及调温循环系统)、槽液置换系统、阳极液循环系统、涂料供给系统、UF水洗系统、污水收集系统及其他控制功能系统等组成。

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一、油漆失去光泽。判断漆面失光的原因：1、天然氧化引起的失光：漆面无明显划痕，用放大镜观察，斑点较小，这类原因多为氧化还原反应。2、浅划痕：漆面分布较浅，划痕较多，尤其是在光线较好的环境的照射下非常明显，造成漆面光泽严重。3、透视效果引起的失光：用放大镜仔细观察油漆表面，发现油漆表面有很多斑点，表明透镜效果对油漆表面的侵蚀很大，有一定程度的影响。涂料表面失光处理工艺程序和方法：自然氧化不严重或浅划痕所致的失光处理方法：由于上述原因所致的漆面失光，一般可采用抛光研磨法。天然氧化严重或透镜效应造成得失光：因以上原因造成的漆面失光，需要重新喷漆。二、氧化。原因：汽车在阳光紫外线的照射下，车漆时间长，漆面的亮度大大下降。这样，漆面就会慢慢发白，形成氧化层，缩短车漆的使用寿命。汽车漆面发乌，发白、无光泽现象，给人一种汽车陈旧的感觉。防治：打蜡是防止漆面氧化的好的方法。由于蜡具有密封作用，在车漆表面形成一层保护膜，防止：漆面氧化可经研磨抛光处理。经研磨抛光，去除汽车表面的氧化层，可使车辆恢复光泽，色泽暂时恢复到新车时的状态。另外，还可以封釉，镀膜。封釉能增加车漆的密封性，而且耐高温、耐紫外线。镀层是将车漆保护膜包覆在车身表面，起到隔离保护作用。

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一、电泳槽液中有较粗大的颗粒物杂质。解决方法：检查一下电泳槽循环过来系统，或者更换过滤袋(棉芯)，加大电泳槽液的循环过滤强度。二、固化烤炉中有灰尘颗粒物，吸附到工件表面了。解决方法：要定期清洁烤炉内壁，清理灰尘。三、电泳前处理的清洗不完全，电泳时工件上有颗粒物存在。解决方法：加强前处理水洗及除油，或者经常更换电泳前处理清洗用水，或增加清洗次数。四、生产车间的环境较差，空气中的尘埃等漂浮物吸附到沥水区的工件上了，影响了漆膜品质。解决方法：清理生产车间杂物，搞好车间环境卫生，防止生产车间出现灰尘漂浮物。五、金属工件表面本身存在颗粒，如毛刺等。解决方法：检查工件表面本身是否存在问题，如果有问题需解决产品本身的缺陷问题在进行上挂电泳。